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『レオナルドを止めるのは至難の業、その理由とは?』『選手バスお出迎え企画』など【浦和レッズネタまとめ(9/2)】

9/2のネット上にある浦和関連ネタまとめです。

 

浦和レッズ、レオナルドの危険性は分かっていても…。止めるのは至難の業、その理由とは?【週刊J批評】(フットボールチャンネル)
ここで注目したいのが、なぜレオナルドが橋岡のクロスに合わせることができたのか。

長澤から橋岡にワイドのパスが展開された瞬間、レオナルドは長澤が作った段差、つまり3バック中央の鈴木と前に出て長澤をチェックした三竿のギャップに入る動きをした。ここに鈴木の視線が引き付けられるが、レオナルドは橋岡の方に視線を確保したまま素早いバックステップで鈴木の背後に回り込んだ。

その動きと橋岡のクロスボールが完璧なシンクロでレオナルドのヘッドに合わせられるのだが、この状況をアシストした選手がもう一人いる。クサビのプレーで起点になっていた興梠だ。興梠はそこからタイミングを見極めてゴール前のファーサイドに走り込む。その結果、3バック右の岩田智輝は興梠にインを遮られ、外側からレオナルドに詰め寄ることができなかった。

 


 

コメント

  1. 1 匿名の浦和サポ(IP:49.98.171.91 )

    選手バス囲む企画、いいですね

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    2020年09月02日 12:34

  2. 2 匿名の浦和サポ(IP:126.35.19.178 )

    何というか、浦和の街と、浦和レッズとの間に、駒場時代よりも距離感ができたのを感じていた。
    プロスポーツである以上、最高のファンサービスは、もちろん勝つことだが、それ以外もあっていい。
    蕎麦にミニ天丼やミニカツ丼、ラーメンに半チャーハンや、半チャーシュー丼があるように。
    そのミニ天丼や、半チャーハンを美味しくすることも、次のサポーター獲得のために、いいことと思う。

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    2020年09月02日 12:37

    • 2.1 匿名の浦和サポ(IP:119.106.98.133 )

      蕎麦の例えはよく分からないけど大体同意
      駒場故の良さは確かに大きかった
      今一度あの頃の気持ちを取り戻すきっかけになればいいね

      2020年09月02日 13:12

  3. 3 匿名の浦和サポ(IP:49.98.171.91 )

    埼玉スタジアム2002から浦和駒場スタジアムに
    ホーム戻しますか

    このコメントに返信

    2020年09月02日 12:41

    • 3.1 匿名の浦和サポ(IP:126.199.86.127 )

      コロナが落ち着いて観客満員にできるようになった頃に埼スタの方が観客が入ってお金も入るから間違いなく埼スタの方がいいと思います

      2020年09月02日 15:55

    • 3.2 匿名の浦和サポ(IP:211.15.235.105 )

      今更移転するわけにもいかないだろうから、せめて浦和中心部と埼スタの交通の便を良くしてほしいな。

      2020年09月02日 18:46

    • 3.3 匿名の浦和サポ(IP:114.183.246.196 )

      駒場を45,000人規模の、レッズ専用スタジアムにしてくれれば賛成です。

      2020年09月03日 01:44

    • 3.4 匿名の浦和サポ(IP:211.3.7.42 )

      ただカウンター主体のサッカーだからレオナルドが活躍出来てる部分もあるよね。
      それでもチャンス少なすぎて可愛そうだけど。
      一試合2~4回の決定機で1~2度決めてるイメージ。
      相手からしたら相当な脅威だろうな

      2020年09月03日 10:41

  4. 4 匿名の浦和サポ(IP:49.98.172.83 )

    レオナルドを止めるのは無理でもレオナルドへのパスの供給源を止めることは出来るだろうね。
    これ本当にやられたら浦和は勝ち点を上げることさえ難しいだろうな。
    ここは早めにレオナルド以外の得点パターンを構築していかないと今後は辛いよ。

    このコメントに返信

    2020年09月02日 13:25

    • 4.1 匿名の浦和サポ(IP:126.11.93.39 )

      得点が個人技頼りなのは今に始まったことじゃないけどね。

      2020年09月02日 20:28

  5. 5 匿名の浦和サポ(IP:61.26.204.25 )

    バナーフラッグ普通に売ってくれないかな?

    このコメントに返信

    2020年09月03日 11:04

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